Theo nguồn tin của Reuters, Apple đã hủy mảng sản xuất xe điện 10 năm sau khi họ khởi động dự án này.
Bloomberg News cho biết một số nhân viên đang làm việc trong dự án xe điện của Apple sẽ được điều chuyển sang mảng trí tuệ nhân tạo (AI) của tập đoàn này. Theo ông Ben Bajarin, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Creative Strategies, Apple có thể sẽ tập trung hơn vào mảng trí tuệ nhân tạo trong thời gian tới nếu thông tin nói trên là chính xác. Điều này sẽ khiến cho các nhà đầu tư của họ có thể lạc quan hơn khi mà thực sự “mảnh đất” AI đang là một “mảnh đất” rất màu mỡ.
Cho tới nay, Apple vẫn chưa có một động thái đáng chú ý nào trong lĩnh vực AI. Điều này là hoàn toàn trái ngược với nhiều ông lớn công nghệ khác như Alphabet hay Microsoft, những tập đoàn sẽ có lợi thế lớn trong việc đi tiên phong ở những lĩnh vực đột phá của công nghệ.
Hiện tại Apple vẫn đang từ chối bình luận về thông tin nói trên.
Đầu tư sản xuất xe điện không phải một lĩnh vực dễ mang lại thành công kể cả với những ông lớn ở thời điểm hiện tại. Việc lãi suất cao ở nhiều quốc gia để kiềm chế lạm phát đang khiến cho người tiêu dùng phải thắt chặt chi tiêu và dẫn tới việc giảm nhu cầu với các loại xe điện thường có mức giá cao. Điều đó khiến cho ngành công nghiệp này đang có xu hướng phải cắt giảm việc làm và sản xuất.
Một số cái tên lớn trong ngành xe điện trong đó có cả công ty đang dẫn đầu thị trường Tesla gần đây cũng đã phải rút lại một số khoản đầu tư để chuyển đổi kế hoạch sang các mẫu xe hybrid (xe xăng lai điện) thay vì chỉ tập trung sản xuất những mẫu xe thuần điện.
Apple từng khởi động “Dự án Titan” để cho thấy nỗ lực gia nhập ngành công nghiệp xe điện theo nguồn tin nội bộ vào 10 năm trước khi mà làn sóng xe điện tràn tới Thung lũng Silicon. Trước đó vào năm 2020, Reuters cũng từng tiết lộ Apple đang xem xét cho ra mắt mẫu xe điện của riêng mình vào năm 2024 hoặc 2025. Dù vậy tiến trình phát triển xe điện của Apple đã không thể được duy trì một cách trơn tru kể cả trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát gây ảnh hưởng lớn tới ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Vào năm 2019, tập đoàn này cũng đã sa thải 190 lao động của mảng này.
Thiết kế xe điện của Apple ban đầu rất bay bổng khi mà họ hướng tới một mẫu xe tự hành hiện đại không có vô lăng. Đây có thể nói sẽ là một bước đột phá lớn so với những mẫu ô tô truyền thống hiện nay. Dù vậy đưa ý tưởng này thành hiện thực có thể nói là điều không hề dễ dàng. Họ sau đó đã phải đổi thiết kế sang một mẫu xe truyền thống hơn và chỉ tích hợp những tính năng hỗ trợ tiên tiến cho người lái.