Theo Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) – Ken Saito, Chính phủ nước này sẽ hỗ trợ 12 dự án sản xuất pin xe điện cũng như sản xuất những linh kiện, vật liệu, thiết bị để phục vụ cho ngành này với tổng số tiền lên tới 350 tỷ Yên (khoảng 2,44 tỷ USD).

“Chúng tôi hy vọng những nỗ lực này sẽ củng cố chuỗi cung ứng pin lưu trữ cũng như khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp sản xuất pin lưu trữ của Nhật Bản,” Bộ trưởng Saito cho biết.

Với kế hoạch hỗ trợ này, công suất sản xuất pin lưu trữ hàng năm của Nhật Bản có thể tăng tới khoảng 50% để đạt 120 GWh so với mức 80 GWh hiện tại, theo báo chí Nhật Bản.

Ông Saito cho biết những dự án của Toyota, Nissan Motor và dự án hợp tác của Panasonic Energy với các nhà sản xuất ô tô là Subaru và Mazda sẽ là những dự án nằm trong kế hoạch trợ cấp lần này của Chính phủ Nhật Bản.

Kế hoạch mới này được đưa ra sau khi Chính Phủ Nhật Bản vào tháng 6 năm ngoái cũng cam kết sẽ trợ cấp 1 tỷ USD cho các dự án sản xuất pin lưu trữ. Trước đó, đợt trợ cấp đầu tiên cho ngành này cũng đã được Chính phủ Nhật Bản đưa ra vào tháng 4 năm 2023.

Theo METI, Toyota đang có kế hoạch đầu tư tới 245 tỷ Yên cho các công ty con chuyên sản xuất pin của mình là Prime Planet Energy & Solutions và Primearth EV Energy để nâng công suất sản xuất pin thể rắn và pin prismatic lên 9 GWh. Kế hoạch này sẽ bao gồm cả việc xây dựng các nhà máy sản xuất pin tại 2 tỉnh Hyogo và Fukuoka theo báo chí Nhật Bản. Trong thông báo của mình, Toyota cũng cho biết kế hoạch phát triển và sản xuất pin thể rắn cũng như pin thế hệ mới của họ đã được thông qua nhưng họ không tiết lộ cụ thể số tiền đầu tư cũng như thông tin về các nhà máy mới.

Về phần Nissan, họ cũng thông báo đã nhận được giấy phép của Chính phủ cho dự án sản xuất pin lithium-sắt-photphat của mình. Hiện tại, Nissan đang lên kế hoạch sẽ trang bị loại pin này cho các phương tiện cỡ nhỏ của họ từ năm tài chính 2028. Với khoản hỗ trợ 55,5 tỷ Yên, công ty này đang đặt mục tiêu nâng công suất sản xuất pin hàng năm lên 5 GWh.

Đơn vị phụ trách về năng lượng của Panasonic – Panasonic Energy, nhà sản xuất pin cho những hãng xe lớn như Tesla hay Subaru, cho biết họ cũng đang có kế hoạch xây dựng một nhà máy tại tỉnh Gunma để chuyên sản xuất pin lithium-ion hình trụ từ năm tài chính 2028. Panasonic Energy cũng sẽ bắt đầu cung cấp loại pin này cho Subaru từ một nhà máy ở tỉnh Osaka từ năm tài chính 2027. Với tổng số tiền đầu tư 463 tỷ Yên, công ty này đang đặt mục tiêu nâng công suất pin sản xuất hàng năm của nhà máy tại Gunma lên 16 GWh và của nhà máy tại Osaka lên 4 GWh.

Ngoài ra, Panasonic Energy cũng đang lên kế hoạch sản xuất pin xe điện cho Mazda từ năm 2027 tại các nhà máy của họ nằm tại Suminoe và Kaizuka của Osaka. Việc đóng gói pin sẽ do Mazda đảm nhận theo thông báo chung của 2 công ty.