Nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới đang đàm phán với chính quyền địa phương và một số bên liên quan để xây dựng một nhà mày hoàn toàn thuộc quyền sở hữu của mình. Động thái này diễn ra khi mà Chính phủ Trung Quốc cũng đã nới lỏng một số quy đinh về đầu tư nước ngoài, qua đó giúp cho các nhà sản xuất xe điện và xe năng lượng mới có thể tham gia thị trường Trung Quốc bằng vốn riêng.

Hãng xe điện khổng lồ của Mỹ Tesla trước đó cũng đã tận dụng những quy định mới này để xây dựng một nhà máy tại Thượng Hải. Đây cũng là nhà máy đầu tiên ngoài nước Mỹ của Tesla.

Hiện tại, Toyota vẫn đang phải vận chuyển những chiếc xe mang thương hiệu Lexus từ Nhật Bản sang Trung Quốc. Họ đang dự định sẽ đưa nhà máy mới của mình tại Thượng Hải vào hoạt động từ năm 2027 và bán ra gần như toàn bộ những mẫu xe của mình tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nơi những mẫu xe chạy điện đang dần thay thế xe động cơ đốt trong truyền thống. Theo NHK, Toyota cũng đang dự tính nâng cấp tất cả các mẫu Lexus trên toàn thế giới thành xe điện vào năm 2035.

Theo một số nguồn tin, Toyota hiện tại vẫn đang phải đàm phán thêm với các đối tác tại Trung Quốc để kế hoạch này có thể trở thành hiện thực. Hiện tại, Toyota vẫn đang sản xuất ô tô tại Trung Quốc thông qua 2 liên doanh với các nhà sản xuất địa phương là FAW Toyota và GAC Toyota. Trong năm 2023, 2 liên doanh này sản xuất 1,75 triệu xe tại Trung Quốc.

Động thái của Toyota diễn ra trong bối cảnh những nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, vốn đã quen sản xuất xe động cơ đốt trong gặp nhiều khó khăn tại thị trường Trung Quốc, khi mà thị trường này đang rất nhanh chuyển hướng sang phương tiện chạy điện. Trong 10 tháng năm nay, doanh số của Toyota tại thị trường Trung Quốc đạt 1,41 triệu xe, giảm 9,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Các chuyên gia nhận định việc Toyota xây dựng nhà máy tại Trung Quốc sẽ là một nỗ lực của họ nhằm lấy lại thị phần ở thị trường này.