Số lượng máy bay bàn giao tới khách hàng của Boeing trong quý I năm nay đã xuống mức thấp nhất kể từ giữa năm 2021 trong khi đối thủ cạnh tranh trực tiếp của họ là Airbus lại chứng kiến bước nhảy vọt.
Theo số liệu mới được công bố, Boeing chỉ bàn giao được 83 máy bay thương mại trong 3 tháng đầu năm nay. Con số này giảm đáng kể so với 130 chiếc bàn giao tới khách hàng vào quý I năm ngoái. Trong 2 tháng đầu năm nay, Boeing chỉ bàn giao 27 máy bay mỗi tháng. Tới tháng 3 vừa qua, con số này cũng chỉ nhích nhẹ lên mức 29 chiếc.
Việc tình hình kinh doanh của Boeing bị ảnh hưởng là điều không quá bất ngờ khi mà những chiếc máy bay do hãng này sản xuất trong quãng thời gian gần đây liên tục gặp sự cố. Hãng này bắt đầu phải chịu những áp lực rất lớn sau sự việc phần thân cabin của một chiếc Boeing 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines bị bung ra ở độ cao gần 5.000 m vào tháng 1 năm nay. Gần đây nhất vào ngày 7/4 vừa qua, chiếc Boeing 737-800 của hãng hàng không Southwest Airlines lại gặp sự cố bung vỏ động cơ trong khi cất cánh và phải quay trở lại sân bay.
Hàng loạt sự cố khiến cho Boeing đang buộc phải cắt giảm bớt hoạt động sản xuất của mình để tập trung vào quá trình kiểm soát chất lượng theo đại diện của hãng này. Theo đó hãng này đang chỉ sản xuất tối đa 38 chiếc 737 mỗi tháng khi mà họ cũng đang phải chịu những giới hạn tới từ Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ. Mẫu Boeing 737 có thể nói vẫn đang là một trong những mẫu máy bay quan trọng nhất của Boeing khi mà trong 83 chiếc máy bay họ bàn giao trong quý I, có tới 67 chiếc 737.
Về phần Airbus, họ mới đây cho biết họ đã bàn giao 142 máy bay cho khách hàng trong quý I năm nay, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái. Airbus cũng xác nhận họ đã giành được 137 đơn đặt hàng mới trong tháng 3 mà không có đơn hàng nào bị hủy. Trong khi đó đó Boeing chỉ có 113 đơn đặt hàng mới trong tháng 3 với 2 đơn bị hủy.
Có thể thấy dù Boeing đang phải đối mặt với nhiều khó khăn nhưng nhu cầu với những chiếc máy bay của hãng này đang không giảm sút quá mạnh. Điều này được giải thích là do ngành du lịch vẫn đang phục hồi một cách mạnh mẽ và tình trạng thiếu máy bay của nhiều hãng hàng không. Hiện tại những thách thức tới từ chuỗi cung ứng vẫn đang khiến cho hoạt động sản xuất của cả Airbus và Boeing bị chậm lại, từ đó gây ra tình trạng thiếu hụt máy bay. Không ít hãng hàng không vẫn đang buộc phải cắt giảm lịch trình bay do không đủ máy bay để hoạt động.
Theo số liệu của Hiệp hội Vận Tải Hàng không Quốc tế, trong năm 2024 dự kiến sẽ có khoảng 40 triệu chuyến bay để vận chuyển số lượng kỷ lục 4,7 tỷ hành khách, tăng đáng kể so với con số 4,5 tỷ hành khách của năm 2019.
